“יום הזיכרון: כך מנציחות יצרניות הרכב את עובדי הכפייה”
רק בשנות ה-80 הודתה ב.מ.וו שהעסיקה במפעלים שלה עובדי כפייה יהודיים. ורק בשנות ה-2000 שולבה במוזיאון החברה הצמוד למטה ולמפעל הראשי שלה במינכן תצוגה שמזכירה את הימים האפלים האלה בתולדות החברה, כאשר המוזיאון חודש ונפתח מחדש ב-2008. כאשר נפתח לראשונה ב-1973 לא נמצא מקום לאזכור כזה.
בפינה אחת מתגאה ב.מ.וו ב-801, המנוע שפיתחה וייצרה עבור מטוסי קרב ומפציצים של הלופטוואפה במלחמת העולם השנייה.
בפינה אחרת של התצוגה, מאחורי כמה דגמי 501 ו-507 מרהיבים משנות ה-50, וליד תצוגת מחווה לדור הראשון של סדרה 3 משנות ה-70, בולטת בכניסה לחלל נוסף סדרת דיוקנות בשחור לבן, של נשים וגברים. הם לא מזוהים בשמותיהם, או בדתם, אבל הם יוצאי דופן במוזיאון שמתרכז במכונות ולא באנשים. לא ברור אם אלו תמונות של אסירים יהודים שקיבלה ב.מ.וו ממחנות הריכוז, או שבויי מלחמה ותושבים מזרח אירופים שנחטפו גם הם לעבודות כפייה.
רק מי שמתעמק בהסברים לתצוגה ובתמונות הנוספות, יכול ללמוד שאסירים יהודים מבוכנוולד אולצו לצעוד מדי יום 10 קילומטרים למפעל ב.מ.וו בדוררהוף. אסירים מדכאו פשוט נכלאו במפעל מינכן-אלאך הסמוך וישנו מדי לילה צמוד לפסי הייצור שבהם עבדו ביום תחת פיקוח הגסטאפו.
Have any questions or want help? Contact us here. For extra insights, go to our website.
Learn More…